在線(xiàn)地圖為OBD定位器應(yīng)用提供數(shù)字化的技術(shù)
LBS基站定位服務(wù)提供商還可對(duì)導(dǎo)航地圖庫(kù)進(jìn)行許可，并使用增值興趣點(diǎn)數(shù)據(jù)填充它們，同時(shí)為OBD定位器應(yīng)用提供數(shù)字地圖和基于位置的技術(shù)。
OBD定位器上少為人知的技能之盲區(qū)補(bǔ)傳
OBD定位器內(nèi)置的內(nèi)存芯片也可以存儲(chǔ)幾天的原始數(shù)據(jù)，所以在連接的時(shí)候，原始數(shù)據(jù)就會(huì)被補(bǔ)齊。這里需要強(qiáng)調(diào)的是，不同廠(chǎng)家的OBD定位器內(nèi)存芯片容量也不盡相同，通常在采購(gòu)的時(shí)候需要與廠(chǎng)家的銷(xiāo)售確認(rèn)能夠存儲(chǔ)多少條定位數(shù)據(jù)。
OBD定位器常用的物聯(lián)流量網(wǎng)卡分類(lèi)
以后eSIM卡是直接焊死在OBD定位器芯片上的，不能再隨意的進(jìn)行插撥，也就是說(shuō)以后OBD定位器等設(shè)備就不能隨意使用物聯(lián)卡了。
API標(biāo)準(zhǔn)接口對(duì)OBD定位器使用的意義
OBD定位器在A(yíng)PI標(biāo)準(zhǔn)接口數(shù)據(jù)調(diào)用期間，本質(zhì)就是他人已經(jīng)寫(xiě)好的可以實(shí)現(xiàn)特定功能的程序，而使用者只需要根據(jù)他提供好的固定接口，接入規(guī)定的程序數(shù)據(jù)，然后這個(gè)程序就會(huì)實(shí)現(xiàn)需要的功能。
北斗在OBD定位器產(chǎn)業(yè)的份額將迅速提升
讓北斗系統(tǒng)走進(jìn)了大眾的日常生活。隨著在大眾領(lǐng)域認(rèn)知度的提高，未來(lái)北斗系統(tǒng)在OBD定位器產(chǎn)業(yè)中的份額將迅速提升。
標(biāo)準(zhǔn)化傳輸協(xié)議助力OBD定位器產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展
各大OBD定位器生產(chǎn)廠(chǎng)家的終端和平臺(tái)之間也更加容易整合，催生了我國(guó)OBD定位器行業(yè)的自由競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)。各大OBD定位器生產(chǎn)廠(chǎng)家和平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商也都會(huì)加快攻城拔寨的步伐。
未來(lái)ESIM將會(huì)迅速在OBD定位器行業(yè)普及
傳統(tǒng)SIM卡還存在著卡槽影響防水、SIM卡和終端接觸式連接的可靠性不佳等問(wèn)題。而ESIM集成在OBD定位器內(nèi)部，不需要在OBD定位器機(jī)身上開(kāi)槽，這可以提高OBD定位器的防水等級(jí)
如何快速分辨2G和4G的OBD定位器?
OBD定位器從誕生開(kāi)始，就一直應(yīng)用在汽車(chē)維修方面，直到OBD定位器出現(xiàn)在車(chē)輛管理上，車(chē)載OBD定位器才真正實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用，但企業(yè)的管理或采購(gòu)人員在拿到OBD定位器后
國(guó)內(nèi)大保險(xiǎn)機(jī)構(gòu) 紛紛入局UBI車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)
UBI車(chē)險(xiǎn)建立人、車(chē)、路多維度模型進(jìn)行定價(jià)。OBD定位器是利用車(chē)載數(shù)據(jù)的通訊接口外接了數(shù)據(jù)采集終端，可以為車(chē)險(xiǎn)企業(yè)提供里程數(shù)、駕駛時(shí)間、點(diǎn)熄火記錄等用車(chē)報(bào)告來(lái)作為判斷依據(jù)。
朗致OBD2022年國(guó)慶節(jié)放假通知
2022年度的國(guó)慶佳節(jié)即將到來(lái)，根據(jù)國(guó)務(wù)院關(guān)于法定節(jié)假日的規(guī)定和我公司工作實(shí)際情況，現(xiàn)將年國(guó)慶節(jié)放假的有關(guān)事項(xiàng)通知如下